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橋梁頂升加高工程

簡(jiǎn)介—— 四川橋梁頂升加高需要兩端同時(shí)進(jìn)行嗎?下面小編就來(lái)為大家解惑:四川橋梁頂升加高須根據(jù)橋梁實(shí)際情況,對(duì)簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)體系橋梁,可單

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四川橋梁頂升加高需要兩端同時(shí)進(jìn)行嗎?下面小編就來(lái)為大家解惑:

四川橋梁頂升加高

四川橋梁頂升加高須根據(jù)橋梁實(shí)際情況,對(duì)簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)體系橋梁,可單跨進(jìn)行頂升,也可一聯(lián)同時(shí)進(jìn)行頂升;對(duì)連續(xù)結(jié)構(gòu)體系橋梁,應(yīng)按一聯(lián)同時(shí)頂升,并保證頂升同步。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)頂升計(jì)算的支撐反力,選擇千斤頂?shù)捻斏龂嵨?,保證千斤頂頂升噸位需大于2倍的頂升重量。

由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)大大提高了施工精度,橋梁施工從兩岸同時(shí)起步已經(jīng)很平常了(著名的杭州灣大橋)。就說(shuō)著名的英法海底隧道,就是兩岸同時(shí)開(kāi)挖的?,F(xiàn)在很多地鐵隧道也是同時(shí)開(kāi)挖的(盾構(gòu)機(jī))。

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